原油高騰が引き起こす、物流現場への深刻な影響
最近、一部の食品パッケージがモノクロ印刷に変わっているのをご覧になったことはないでしょうか。これは、インクの原料となるナフサの不足が背景にあります。
ナフサは原油から製造されますが、国内生産は全体の約4割にとどまり、残る約6割は輸入に依存しているのが現状です。この構造的な脆弱性が、今回の広範な品不足・価格上昇を引き起こしている根本的な要因となっています。
そして、その影響は食品パッケージにとどまりません。物流業界においても、ストレッチフィルム・エンジンオイル・尿素水（アドブルー） など多岐にわたって品不足や価格高騰が続いており、現場への影響は深刻さを増しています。
物流コストの増加に、貴社はどう対応していますか？
このような原油高騰が続く厳しい事業環境の中で、物流コストの増加にお悩みではないでしょうか。
特に遠隔地への配送においては、燃料費の高騰が輸送コストに直結し、経営課題として顕在化しているケースも少なくありません。単独での輸送では、少量の荷物を遠方へ届けるほど、1個口あたりのコストが割高になってしまうという構造的な問題があります。
原油高騰の時代だからこそ、弊社の共同配送をご活用ください
弊社・㈱共同では、共同配送（混載輸送） を事業の主軸に据え、複数のお客様の荷物をまとめて輸送する仕組みを構築しています。
この仕組みにより、1社単独では実現困難なコスト削減を可能にしており、原油高騰が続く現在の事業環境において、多くのお客様にご活用いただいております。
かご車1本からでも、遠隔地へお届けします
弊社の九州一円配送ネットワークを活用することで、少量の荷物であっても効率よく遠隔地へのお届けが可能です。
「まとまった量がないと頼みにくい」とお考えの方も、ぜひ一度ご相談ください。原油高騰という逆風の中でも、お客様の物流コスト最適化と安定した配送品質の確保を両立するために、弊社は全力で取り組んでまいります。
